|
所在平台: Udemy |
课程主页: https://www.udemy.com/course/ley-de-aviacion-internacional-publica/
课程评论：没有评论
课程名称：国际公共航空法 课程概述：本课程提供了关于国际公共航空法的概述，解释了其必要性及其构成的主要文件，包括巴黎、哈瓦那和芝加哥国际公约。此外，课程还介绍了国际民用航空组织的目的和结构。1944年签订的《国际民用航空公约》（也称为《芝加哥公约》）旨在更新航空法规，是与国际公共航空法相关的最重要的规范性条约。 课程内容包括：1944年，随着第二次世界大战即将结束， 美国主办了一次会议以更新自1919年巴黎公约以来几乎停滞不前的国际民用航空协议。此次会议于1944年11月1日至12月7日在芝加哥举行，52个国家的代表参加。就在此时，民用航空正期待着战争结束后的复兴，航空技术取得了重大的进步，而美国的经济潜力正处于巅峰。而欧洲主要强国、苏联和日本则因为战争而债务累累，民用航空工业几乎遭到毁灭。这一背景导致美国与其他国家之间产生了冲突：美国希望推行自由国际航空市场政策，而其他国家则希望采取保护主义政策以重建其航空工业和经济。
ESTE CURSO PROPORCIONA UNA VISIÓN GENERAL SOBRE LA LEY DE AVIACIÓN PÚBLICA AL EXPLICAR POR QUÉ ES NECESARIO TENERLA Y CUÁLES SON LOS DOCUMENTOS PRINCIPALES SOBRE LOS QUE SE CONSTRUYÓ, CONVENIOS INTERNACIONALES DE PARÍS, LA HABANA Y CHICAGO ADEMAS DEL CONOCIMIENTO ACERCA DE LA ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL SU PROPÓSITO Y ESTRUCTURAEl Convenio sobre Aviación Civil Internacional (1944), también conocido como el Convenio de Chicago, tuvo por objeto actualizar las normas sobre aviación. Es el tratado normativo más importante en relación al Derecho Público Internacional Aeronáutico.En 1944, con el final de la Segunda Guerra Mundial próximo, Estados Unidos promovió una conferencia con el fin de actualizar los acuerdos internacionales sobre aviación civil, estancados prácticamente desde la Convención de París de 1919. La conferencia se celebró en Chicago del 1 de noviembre hasta el 7 de diciembre de 1944, con asistencia de delegados de 52 Estados. En ese momento, la aviación civil estaba esperando el final de la guerra para su relanzamiento, se habían logrado grandes avances tecnológicos en la aeronáutica, el potencial económico de EE. UU. estaba en pleno auge, mientras que las grandes potencias europeas, la URSS y Japón estaban totalmente endeudadas, con una industria aeronáutica civil prácticamente destruida. Esto trajo un enfrentamiento entre EE. UU., con una posición económicamente muy fuerte que pretendía una política de libre mercado aéreo internacional, frente al resto de los países, que querían adoptar una política proteccionista para reconstruir sus industrias aeronáuticas y sus economías.
