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所在平台: Udemy |
课程主页: https://www.udemy.com/course/cfd-simulation-of-darrieus-vawt-by-fluent-and-icem-blocking/
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**课程名称：** 使用 Fluent 和 ICEM blocking 对 Darrieus VAWT 进行 CFD 仿真 **课程概述：** 本课程详细介绍了如何在 ANSYS 软件中构建三维数值模型，以模拟垂直轴风力涡轮机（Darrieus VAWT，也称为 H 型转子）的空气动力学性能。课程重点在于使用 ICEM 的 blocking 技术创建全结构化网格。然而，课程也建议在后续课程中将介绍的混合网格（结构化和非结构化网格的组合）方法。 **详细步骤：** * **几何建模：** 使用 DesignModeler 创建模型。 * **网格划分：** 使用 ICEM 的 blocking 技术创建结构化网格。 * **求解器：** 使用 Fluent 进行求解。 * **后处理：** 使用 CFD-Post 进行结果分析。 **软件版本：** * ANSYS 2020R1（用于建模、网格划分和求解） * ANSYS 2023R2（用于后处理），但本次课程内容在两个版本中无显著差异。 **参考资料：** 课程采用了论文 "Investigation of V-shaped blade for the performance improvement of vertical axis wind turbines" 作为参考，用于涡轮机几何和案例细节。 **仿真结果：** * 计算得到的功率系数 (Cp) 在叶尖速比 TSR = 2.6 时，与实验结果的相对误差为 17.8%。 * 网格单元数量为 4,863,000 个，相比参考论文中的 11,700,000 个单元，属于相对较小的规模。 * 涡轮机转子包含 3 个叶片，叶片截面为 NACA 0021 翼型，转子直径为 1030 毫米，翼型弦长为 85.8 毫米，叶素体量比为 0.25。
هذا الكورس يشمل خطوات تفصيلية لبناء نموذج عددى ثلاثى الأبعاد ببرنامج آنسيز لمحاكاة الأداء الايروديناميكى لتربينة داريوس ذات المحور الرأسى. والتركيز كان على جزئية عمل الميش ببرنامج آيسم بطريقة البلوكات لعمل ميش منتظم، ومع ذلك يُنصح بشكل عام باستخدام ميش هجين بين المنتظم وغير المنتظم كما سيتم شرحه فى كورسات قادمة بإذن اللّه.This course includes detailed steps for building a 3D-CFD model on ANSYS for Darrieus VAWT (also called H-rotor) to simulate the aerodynamic performance of the turbine. It focuses on the meshing step using ICEM blocks for creating an all-structured mesh. However, It's recommended in general to use a hybrid mesh (a combination of structured and unstructured mesh) as will be covered in upcoming courses.Geometry was built using DesignModeler.Mesh was built by ICEM blocks.Solver is Fluent.Post-processing was done by CFD post.ANSYS 2020R1 was used, except for post-processing 2023R2 was used, but there are no differences between the 2 versions regarding the explained points.The paper "Investigation of V-shaped blade for the performance improvement of vertical axis wind turbines" was used as a reference for the turbine geometry and the case details. The final Cp has 17.8% relative error with the experimental Cp at TSR = 2.6. Number of cells is 4,863,000 which is relatively small comparing with number of cells used in the numerical study in the reference which is 11,700,000. The rotor has 3 uniform blades with airfoil sections NACA 0021, rotor diameter 1030 mm, airfoil chord 85.8 mm and solidity 0.25.
