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课程主页: https://www.udemy.com/course/calcul-paratique-des-ponts-avec-le-logiciel-st1/
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Coursera 课程摘要：ST1 软件桥梁实用计算 本基础课程专注于学习 ST1 软件，这是一款专门用于桥梁计算的工具。ST1 提供了桥梁计算所需的核心功能，包括： * 考虑公路荷载 * 定义和自动生成公路超载效应包络 * 预应力模型 * 桩基和深层基础模型，整合了土-结构相互作用 在 ST1 中，代码编写在文本文件中，然后由 ST1 编译器编译，这带来了两大优势： * 模型体积小，仅为几百 KB * 可轻松重用和修改代码以适应不同项目，提高生产力 该软件还提供伪编程工具，可用于创建伪程序来处理典型问题，例如梁桥、板桥、箱涵或深层基础。 本课程面向土木工程师和学生。通过实际工程案例，将一步一步地学习使用 ST1 软件进行桥梁计算的基础知识。 课程涵盖的主题包括： * 桥梁桥面板的纵向弯曲研究 * 水平力（收缩、温度、制动）的研究和分配，考虑支承系统的刚度（支座和桥墩） * 桩组模型，整合土-结构相互作用 * 预应力索模型，考虑预应力损失 * 截面几何特性变化模型 * 箱涵式结构的建模，以及参数化文件的创建 * 影响线构造 课程还包括关于根据 GUYON-MASSONNET 方法分配纵向力的补充内容。 本课程具有互动性，讲师随时准备回答您的问题。
Cette formation de base est dédiée à l'apprentissage du logiciel ST1, un outil spécialisé dans le calcul des ponts. ST1 offre des fonctionnalités essentielles pour le calcul des ponts, telles que:La prise en compte des charges routières ;La définition et la génération automatique des enveloppes d'effets des surcharges routières sur un pont ;La modélisation de la précontrainte ;La modélisation des pieux et des fondations profondes, en intégrant l'interaction sol-structure.Dans ST1, le code est écrit dans un fichier texte puis compilé par le compilateur ST1, ce qui présente deux avantages majeurs:Un modèle de petite taille, ne pesant que quelques centaines de kilo-octets ;La possibilité de réutiliser et de modifier le code facilement pour différents projets, augmentant ainsi la productivité.Le logiciel dispose également d'outils de pseudo-programmation, permettant de créer des pseudo-programmes pour traiter des problématiques typiques, tels que les ponts à poutres, les ponts dalles, les ponts cadres, ou encore les fondations profondes.Cette formation s'adresse aux ingénieurs et aux étudiants en génie civil. Elle leur permettra d'apprendre, étape par étape, les bases du calcul d'un pont à l'aide du logiciel ST1, en s'appuyant sur des exemples pratiques issus du milieu professionnel.Les thématiques abordées dans ce cours incluent:L'étude de la flexion longitudinale d'un tablier de pont ;L'étude et la répartition des efforts horizontaux (retrait, température, freinage), en tenant compte des rigidités du système d'appui (appareils d'appui et fûts) ;La modélisation d'un groupe de pieux, en intégrant l'interaction sol-structure ;La modélisation des câbles de précontrainte, en prenant en compte les pertes de précontrainte ;La modélisation des variations des caractéristiques géométriques des sections ;La modélisation des ouvrages de type dalots, avec la création d'un fichier paramétré ;La construction des lignes d'influence.La formation inclut également un complément sur la répartition des efforts longitudinaux selon la méthode de GUYON-MASSONNET.Le cours est interactif, et le formateur reste disponible pour répondre à vos questions.
